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PTV. Microcar. Der 250cc-klasse. 1961

207.33

Renoviert

1. Zulassung: 1961. Nationalem Kennzeichen. madrid.
Original-zustand. Voll. Farbe: nicht original, innen a spiel.
Motor: 1/246. Fahrzeug ausgesetzt autoretro 2017.




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Zustand Restauriert

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PTV (Microcoche)

Komplett restauriert unter beachtung der ursprünglichen teile, in fahrbereitem zustand und mit voller garantie. Die angebote beinhalten nicht den transport oder den export und/oder DUA zoll, verwaltung matriculas oder dokumentation. Um zu vermeiden, enttäuschung, ist es ratsam, zu sehen, das fahrzeug, bevor sie angebote. Für einen termin für besichtigung, bitte setzten sie sich mit Artsvalua.

 

PTV 250

PTV wurde eine marke - Pkw-Nutzfahrzeuge GMBH ein microcar-hersteller mit sitz in Manresa , in der nähe von Barcelona , Spanien. Die marke PTV war zu seiner zeit der zweitgrößte microcar volumen verkauft in Deutschland, nur noch übertroffen von der Biscúter . Im vergleich mit der Biscúter war mehr luxus, bietet richtigen türen, zweifarbige lackierung, zierleisten chrom-räder 12 zoll.

Der erste prototyp wurde fertiggestellt im jahre 1956 und wurde angetrieben von einem hinteren haus entwickelt, montiert, 250 cc, da 13 PS (10 kW) und eine höchstgeschwindigkeit von 95 km / h (59 mph). Später wurde er ersetzt durch einen motor 350 cc. Jedoch, wenn sie die lizenz von Fiat-der Fiat 600 der bau in Spanien als Seat 600 umsatz sank und das unternehmen baute als AUSA Center GMBH, einem konstrukteur und lieferant von industriellen maschinen und leichte nutzfahrzeuge, mit sitz in Madrid, Spanien, Perpignan Frankreich Rochdale, England, Hamm in Deutschland Alberta Kanada und Beijing, China.

Geschichte

Die geschichte beginnt mit den fahrzeugen, die die brüder Ging, entwickelte 1950 La Ballena (Der Wal) und 1953 The Coca wurden sowohl vermarktet unter dem markennamen des Tacho.

Guillem und Antoni Ging sie wurden begleitet von Josep Vila Maurici Perramón und zusammen gründeten sie das unternehmen Kfz - / Nfz, SA den 4. mai 1956. Die marke PTV kommt von vehicle-Ging Perramón mehr einer individuellen nummer.

Der PTV 250 war das erste modell produziert. in das jahr 1956. Es war ein attraktives 2-sitzer cabrio (2 + 1 nach dem werbeflyer) mit montage hinten 250 cc einzylinder mit 11 ps (c. 8 KWmotor , und erreicht geschwindigkeiten von bis zu 75 km / h (etwa 45 . mph) Gab es zwei versionen:. ob mit oder ohne türen insgesamt 1.100 einheiten produziert wurden von der UN 1961, dass sich der raum (volumen) - micro-auto-verkauft in Spanien, nach der Biscúter , das Goggomobil und Isetta . Die preise variieren zwischen 44.500 und 55.000 peseten . Sie wurden vermarktet vor allem in Spanien, mit einigen einheiten exportierte Portugal .

Spezifikation der PTV 250

  • Motor: einzylinder-zwei-takt-kolben quer. Bohrung x hub: 66 x 72 mm Verschiebung: 247 cc. Verdichtungsverhältnis 6,2:1. Vergaser Ging monocoque 22 mm bohrung Leistung: 11 PS bei 4.500 u / min. Zündspule batterie 12 v mit 130 ampere lichtmaschine.
  • Getriebe: hinterradantrieb, 3-gang und rückwärtsgang. Mehrscheibenkupplung im ölbad.
  • Rahmen: Federung Vorne: einzelradaufhängung mit hydraulik-stoßdämpfern und drehstab hinten, Panhard, mit hydraulik-stoßdämpfern. Bremsen: trommelbremsen hydraulisch auf alle vier räder. Adresse: exzenterschnecke montiert in der mitte. Laufräder: naben aus stahl 12 " - reifen 400 x 12.
  • Körper: blatt Smple auf rohrrahmen aus stahl. 2 sitze mit dem kraftstoff tank 18 liter. Radstand: 1800 mm vordere Spurweite: 1.000 mm hintere Spurweite: 1.000 mm Abmessungen (länge x breite x höhe): 2.950 x 1.320 x 1.250 mm Gewicht: 330 kg
  • 'Maximale geschwindigkeit: 75 km / h Verbrauch: 4,5 l/100 km (45 mph / 52 meilen pro US-gallone).

Spezifikation des PTV 400

  • Motor: zwei-zylinder - zwei-takt-kolben quer. Bohrung x hub: 66 x 58 mm-Offset: 396,83 cc. 6,5:1 verdichtung. Ausgekleidet Vergaser bohrung 22 mm aufgeladenen drehbewegung. Leistung: 19 PS bei 4.500 u / min. Zündspule. 12-V-batterie mit 130 A für dynamo.
  • Getriebe: hinterradantrieb, 4-gang und rückwärtsgang. Mehrscheibenkupplung im ölbad.
  • Rahmen: einzelradaufhängung mit stossdämpfer und drehstäbe Panhard hinten, mit hydraulik-stoßdämpfern. Bremsen: Trommeln, hydraulische vier-rad-lenkung: montieren sie das zentrum von exzenterschnecke. Laufräder: naben aus stahl 12 "reifen 520 x 12.
  • Körper: stahlblech-monocoque auf rohrrahmen aus stahl, 2-sitzer mit dem kraftstoff tank 18 liter. Radstand: 1940 mm vordere Spurweite: 1.090 mm hintere Spurweite: 1.115 mm Abmessungen (länge x breite x höhe): 3.260 x 1.380 x 1.170 mm Gewicht: 470 kg
  • Geschwindigkeit: 110 km / h und der durchschnittliche verbrauch: 5 l/100 km (C. 70 km / h 47 meilen pro gallone US)

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PTV. Microcar. Der 250cc-klasse. 1961

PTV. Microcar. Der 250cc-klasse. 1961

1. Zulassung: 1961. Nationalem Kennzeichen. madrid.
Original-zustand. Voll. Farbe: nicht original, innen a spiel.
Motor: 1/246. Fahrzeug ausgesetzt autoretro 2017.




Unser Engagement

Seriositätsgarantie

  • Wir arbeiten national und international.
  • Alle Fahrzeuge wurden von Fachpersonal überprüft.
  • Wir verwalten maßgeschneiderte Transport- und / oder genehmigte Pro-forma-Dokumentationen.
  • Um Enttäuschungen zu vermeiden, ist es ratsam, das Fahrzeug zu sehen, bevor Sie Angebote machen. Um einen Besichtigungstermin zu vereinbaren, kontaktieren Sie bitte Artsvalua, um die Verfügbarkeit zu erfahren.

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