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Dnepr 16 KMZ MT 10-36.650cc. 1983.

116.28

Renoviert

Motorrad mit beiwagen

Dnepr 16 KMZ-MT 9. Spanische kennzeichen. Versicherung in kraft.

Hubraum: 650cc. Komplett restauriert unter wahrung des ursprünglichen modells.

Mit voller garantie für generalüberholte. All-inclusive-außer transport und umbenennen, nur abholung und preis netto ohne provisionen oder steuern.

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Datenblatt

Zustand Restauriert

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Dnepr ( Russland : Днепр, ukrainisch : Дніпро; Dnepr) ist der handelsname für große motorräder, produziert in Kiew , Ukraine. Es war im einsatz seit 1967.


 

Die motorräder wurden produziert, die in Kiew seit 1946 in der fabrik von motorrädern Kiew (Kievski Mototsikletnyi Zavod (KMZ), Киeвский Мотоциклетный Завод, (КМЗ)). Die erste produktion war von 98 ccm zweitakt-modell, wurde beschlagnahmt von der deutschen firma Wanderer, wie reparaturen. Der ursprüngliche entwurf für das motorrad KMZ schwer, und sein cousin, der IMZ , stammt aus der pre-Zweiten Weltkrieg deutsche BMW motorrad R71, dass die Sowjetunion und die lizenz im jahre 1940. Die anlage und die ausrüstung für die M-72 (das derivat sowjetische BMW R71) übertragen wurde die fabrik von motorrädern Gorki (Gorkovkiy Mototsikletnyi Zavod, GMZ befindet sich in der stadt Gorki ( Nischni Nowgorod ), in 1949. Die erste gruppe von M-72 motorrad kam 1952 mit der lieferung von 500 motoren von IMZ. KMZ-1958 ersetzte den kolben gerahmt M72-N mit der rahmung schwinge K-750. 1964, KMZ eingeführt, ein modell der militärischen, MV-750, eine differenz von zwei antriebsräder beim beiwagen rad. 1967-anlässlich des 50 jahrestag der Großen Sozialistischen oktoberrevolution , KMZ veröffentlichte sie ihr erstes OHV-motor in der "Dnepr" K-650. Im gegensatz zu den motoren, bevor communication security mit ihren kurbelwellen - wälzlagern , die in diesem motor wird ein kurbelwellen-lager - hülse, die sich im Zweiten Weltkrieg Zündapp KS750. Die K-650 wurde ersetzt durch das modell MT-9 650 cc, war in zwei modellen erhältlich einzel-und beiwagen (oft bezeichnet als die beste "Kosaken "), da war zuverlässig und hatte eine neue getriebe mit rückwärtsgang und einen mechanismus für die automatische abschaltung eingebaute pedal reiter. Das MT-10 war das erste motorrad der sowjetunion mit 12 volt strom.

Der Dnepr ist bekannt für seine geländegängigkeit. Modelle von dienstleistungen-Militär ausgestattet mit beiwagen hatte zwei antriebsräder und bis zu 15 cm (5,9 in) höhe über dem boden. Dieser ist ein motor mit 650 ccm OHV-boxer zwilling . Die modernen modelle verkauft, die motoren reichen von der fabrik-standard 650 750 und 1000 cc. Diese motorräder erschienen in vielen filmen wie Indiana Jones und verwendet werden prominent in dem film Garden State mit Zach Braff. Zwischen 1973 und 1979 Dnepr war eine der marken, die gemeinschaft in den verkehr gebracht Satra in Großbritannien als motorräder kosaken. Seit dem zusammenbruch der UDSSR war die fabrik gefallen extrem harte zeiten. Die produktion verringerte sich auf nur noch reste der alten herrlichkeit. Alle geschäfte waren geschlossen und die maschinen, die werkzeuge waren nicht mehr in den grenzen der stadt.

 

 

Modell

KMZ-MT-16

Abmessungen (Lxbxh)

2420 x 1700 x 1100 mm

Radstand

1500 mm

Gewicht trocken

355 Kg

Maximale geschwindigkeit

95 km/h

Motor

Boxer 4-takt

Verteilung

OHV 2 ventile pro zylinder

Kühlung

Luft

Bohrung x hub

78 x 68 mm

Kompressionsverhältnis

7:1

Hubraum

650 ccm

Leistung bei 5600

32 ps

Maximales drehmoment bei 5600 u / min

4,41 kgm

Stromversorgung

2 vergaser K-63T

Kupplung

Doppel-scheibe trocken

Änderung

4-gang

Sekundärantrieb

Kardieren

Kapazität kraftstofftank

21 l

Bremse vorne

Trommel

Bremse hinten

Trommel

Bremse beiwagen

Trommel

Federung vorne

Teleskopgabel konventionellen

Federung hinten

Federn

Räder mit vorderrad -, hinterrad und beiwagen

19"

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Dnepr 16 KMZ MT 10-36.650cc. 1983.

Dnepr 16 KMZ MT 10-36.650cc. 1983.

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Dnepr 16 KMZ-MT 9. Spanische kennzeichen. Versicherung in kraft.

Hubraum: 650cc. Komplett restauriert unter wahrung des ursprünglichen modells.

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