Close

Zundäpp. Fermosa. 200cc. 1955.

106.87

Nova

MARCA: Zundäpp. 200cc. 2T.

MODELO: Bella

DOCUMENTACIÓN: SE. dispoñible. Matrícula en alemán. Baixa internacional.

PLACA DE LICENZA: BL PX 6.

FICHA TÉCNICA: SE. dispoñible.

ESTADO DE CHASIS: Bo.

MOTOR STATUS: Orixinal recontruido completa e de traballo.

ANO: 1955

Máis detalles

 

Folla de datos

EstadoVENDIDOS

Máis información

AVALIACIÓNS: pintura é xeralmente bo estado de conservación repintado con pátina (Ver foto). Asento portada orixinal. Tapaxuntas en bo estado e orixinal, a falta de polaco. Motor e pneumáticos, de chrome en bo estado.

Se ten documentación, se está dispoñible, o cambio de nome contrato, e pobres internacional, que tería que facer un alto en España. (Orzamento personalizado co noso xestor).

EXAME DE RESTAURACIÓN OU DANOS: Non significativa. Bo estado xeral deterioración idade, nada grave.

Idade restauración. Comprobada en funcionamento, funciona ben, batería de 6v.

Zündapp De Bella

O Zündapp Bella é unha lambreta fabricados por motocicleta fabricante Zündapp desde 1953 a 1964. Vendeu preto de 130.000 scooters Fermosa, con tamaños de motor, que varían de 150 cc e de 200 cc.

Zündapp De Bella. 200cc. 1955.

1958 Zündapp Bella R 154
Fabricante Zündapp
Produción 1953-1964
Clase Scooter
Motor 146 en cc (8.9 de pés cúbicos) ou 198 cc (12,1 de pés cúbicos) de dous tempos , o aire refrixerado , simple ;
Traía / curso 150: 57 mm x 58 mm (2.2 en × 2.3 en)
200: 64 mm × 62 mm (2.5 en × en 2.4)
Índice de compresión 150: 6.7: 1
200: 6.3: 1
Velocidade máxima 150: 50 mph (80 km / h)
200: 75 mph (121 km / h)
Poder 150: 7,3 hp (5,4 kW) en 4700 rpm
200: 10 hp (7.5 kW) a 5200 rpm
Transmisión 4-velocidade transmisión Manual e primaria cadea de transmisión da cadea final
Cadro tipo tubular cirúrxico
Suspensión Fronte: principais enlace, primavera único para a esquerda
Traseiro: brazo oscilante con bobina resortes e amortecedores
Pneumáticos 3,50 "X 12"
Distancia entre eixes 51.5 en (1,308 mm)
Dimensións L : 78 en (1,981 mm)
W : 24 en (610 mm)

O deseño da Bella foi fortemente influenciado por que do Parilla Levriere, tamén coñecido como o Parilla Galgo. Ademais de ser similar en aparencia xeral, ambos os proxectos teñen aire túneles destacado ao longo da liña de centro de a scooter para permitir aire fresco para arrefriar o motor sen o fan.

Como introducido en 1953, o Bonito tiña un único cilindro do motor de dous tempos 146 cc rodas de 12 polgadas, 6 V eléctrico, un motor de arranque arranque e un garfo telescópico sen amortiguamento. O tanque de combustible foi montado baixo o asento.

Unha versión Fermosa chamada Suburbanette foi fabricado para o mercado de estados Unidos desde os anos 1953 e 1954. O Suburbanette foi desposuído do corpo paneis torno ao motor. Vendeu 370 Suburbanettes. Unha versión de exportación dos últimos 150 cc Fermosa, a R154K (K para kickstarter), con alta bares, "occidental" (buckhorn) e sen dynastarter, veu a estados Unidos a finais dos anos cincuenta.

Un motor de 197 cc (12.0 cu ft), o que produciu o 10 hp (7,5 kW) estaba dispoñible en maio de 1954. A suspensión dianteira foi modificado despois de un garfo telescópico para un garfo enlace principal tipo Earles con un único suspensión unidade sobre o lado esquerdo do garfo. Máis tarde, o scooters Bella tamén tiña un eléctrica 12 V alimentado por dúas baterías de 6 V. A comezar eléctrica foron tamén dispoñible na Fermosa.

A Fermosa foi importado para o reino Unido polo Embaixador de Motocicletas,e para os estados Unidos por Internacional de Motos Empresa.

Reviews

Non hai avaliacións das clientas polo momento.

Write a review

Zundäpp. Fermosa. 200cc. 1955.

Zundäpp. Fermosa. 200cc. 1955.

MARCA: Zundäpp. 200cc. 2T.

MODELO: Bella

DOCUMENTACIÓN: SE. dispoñible. Matrícula en alemán. Baixa internacional.

PLACA DE LICENZA: BL PX 6.

FICHA TÉCNICA: SE. dispoñible.

ESTADO DE CHASIS: Bo.

MOTOR STATUS: Orixinal recontruido completa e de traballo.

ANO: 1955

30 other products in the same category

Close