ASTER. Limitierte Auflage "Vintage Barça" nummeriert 4/4.

"Der 'Barça Vintage'

Die Mechanik funktioniert sehr gut, einschließlich Vergaser und Ansprechverhalten, mit sehr kurzen Gängen bis zum dritten Gang, 5-Gang-Ford MT-75-Getriebe. Es ist offensichtlich, dass der Motor von einem Fachmann gepflegt wurde und seine Leistung und charakteristischen Geräusche nicht verloren hat. Der Karosserieteil besteht aus Glasfaser und ist im Allgemeinen in gutem Zustand, abgesehen von einer kleinen Beule an einem der Stoßstangen, siehe Foto. Der Unterboden befindet sich in ausgezeichnetem Zustand. Das Interieur ist neu und zeigt eine gute Verarbeitung mit einem Material, das Lederimitat nachahmt. Im Falle der Konsole und des Handschuhfachs ist das Detail der Accessoires offensichtlich, wobei das Gedenkblech und das Emblem des Fußballclubs Barcelona reflektiert werden.

ASTER. Limitierte Auflage.

Insgesamt in gutem Zustand. Einige der Chromteile sind abgenutzt. Bedienungsanleitung ist enthalten.

BREITE: 1600 (mm) HÖHE: 1115 (mm) VORDER-/HINTERACHSE: 1365/1355 (mm) HANDELSBEZEICHNUNG: ASTER ADF1 GESAMTLÄNGE: 3740 (mm) LEERGEWICHT: 785 HECKÜBERHANG: 755 (mm) MTMA/MMA: 950 ACHSABSTAND 1/2 (mm): 2500 MTMA/MMA 1. E: 450 MOTOR: Verbrennungsmotor. MTMA/MMA 2. E: 500 ZYLINDERANZAHL/ HUBRAUM (CM3): 4/1796 KENNZEICHEN: IDENTIFIKATIONSNUMMER: VS9ASTERAZB348014 ANMELDEDATUM VH: 30-10-2001 HU: 18/11/22 Km: 292.

Keine sichtbaren Schäden. Der Zustand ist funktionsfähig und betriebsbereit. Einige der Chromteile an den empfindlichsten Stellen wie Kotflügel und Heck sind matt und weisen sichtbare Anzeichen von Feuchtigkeitsschäden auf. Die meisten Originalteile des Fahrzeugstarts sind noch vorhanden, wir würden sagen, dass 98% die Zeit überstanden haben, während der Rest mehr oder weniger aufgrund der geringen Nutzung abgenutzt ist und ausgetauscht wurde, um einen reibungslosen Betrieb sicherzustellen. Das individuelle Aufhängungssystem mit doppeltem Dreieckslenker, Federn und einstellbaren Stoßdämpfern, die perfekt geschmiert sind, funktioniert einwandfrei. Bei den Details der Accessoires ist deutlich zu erkennen, dass die Mehrheit von ihnen, wie Blinker und Rückleuchten, die Originalität des Modells beibehält und gleichzeitig seine Exklusivität als Stück unterstreicht.

ASTER (Spanien) (2000 - 2003)

ASTER ist ein Retro-Roadster mit Ford-Motoren mit 1,6 und 1,8 Litern. Er ist auf einem Rohrrahmen aufgebaut und die Karosserie besteht aus Fiberglas. Der Firmenname von ASTER war: Polígono Industrial Ventorro del Cano, C/ Torrelodones, 8, 28925 Madrid. Es wurden nur einige Einheiten hergestellt.

Eine spezielle Serie namens "Barça Vintage" Im Jahr 2001 wurde ein Auto mit dem Markenzeichen des FC Barcelona, der "Barça Vintage", auf dem Gelände des katalanischen Fußballvereins präsentiert. Die Präsentation erfolgte durch den damaligen Vereinspräsidenten Joan Gaspar und Timothy S. O'Neil, der den Hersteller und Distributor vertrat. Im selben Jahr wurde es auch auf der Barcelona Motor Show vorgestellt.

Der Barça Vintage war das weltweit erste Fahrzeug, das das Markenzeichen eines Fußballclubs trug, was nach Angaben der Initiatoren diesem Vorhaben einen völlig exklusiven Charakter für seine Besitzer verleihen sollte.

Der Preis dieses Autos lag damals bei rund 4.800.000 Peseten (ca. 28.900 €), und es war geplant, es nur in begrenzten Serien (es war geplant, 300 Einheiten herzustellen) zu verkaufen, die ein Gedenktafel am Armaturenbrett tragen würden.

Der Barça Vintage wurde in zwei verschiedenen Versionen vorgestellt, beide mit einer "Roadster"-Karosserie. Nach Angaben des Herstellers, des US-Amerikaners Timothy S. O'Neil, war der MK1 die bürgerlichere Version mit Holzausstattung und einem Hubraum von 1.800 ccm, während der MK2 eine sportlichere Version mit Aluminiumausstattung, einem Lederlenkrad und einem kleineren Hubraum-Motor war.