Non hai produtos
Os prezos son impostos excluídos
Privacidade detallada do rexistro de usuarios: Aquí
Aviso legal e política de cookies detalladas. Ao continuar a usar o sitio, acepta o noso uso das cookies. Máis información.
Non hai produtos
Os prezos son impostos excluídos
207.27
Remodelado
1º Rexistro: 1974.
Tipo de cambio: Automático.
Matrícula Nacional. ITV o día. Documentación en regra.
Motor: 8/8080cc. Modelo Orixinal. Importados.
En un estado de traballo. Con garantía.
Aviso: Últimos artigos en stock!
Dispoñibilidade data:
Cadillac "El Dorado" . V8/8080cc.1974
1º Rexistro: 1974.
Tipo de cambio: Automático.
Matrícula Nacional. ITV o día. Documentación en regra.
Motor: 8/8080cc. Modelo Orixinal. Importados.
En un estado de traballo. Con garantía.
Destinataria :
* Campos obrigatorios
ou Cancelar
Estado | Restaurado |
Motor V8 de 8080 cc, totalmente restaurada en perfecto estado de funcionamento.
Vehículo convertible automático, con un dossel de branco, con un marco de cristal de aire detrás e con unha tapa de portada para o xogo.
A Eldorado modelo que foi fabricado a partir de 1953 a 2002.
1971-1978. Oitava xeración. Produción 1971-1978. Montaxe, Tília, Nova York, EUA, Detroit, Michigan, EUA corpo Estilo coupe 2 puertas.De 2-porta convertible. Disposición a Disposición dos FF. Plataforma de E-corpo. Motor de 500 centímetros cúbicos (8.2 L) V8 (1971-1976). 425 centímetros cúbicos (7,0 L) V8 (1977-78). Transmisión 3-velocidade automático. Distancia entre eixes 126,3 (3210 mm). Lonxitude de 224 (de 5.700 mm) (1977-78) 224,1 (5690 mm) (1974-76) 223 (de 5.700 mm) (1971-73) Ancho de 79.8 (2.030 mm) Altura para 54.2 (1,380 mm) Relacionados Buick Riviera.
Cando tamaño completo GM coches foron redeseñado para 1971, a Eldorado recuperou tanto un convertible e as súas saias de lamas. Os 126,3 polgadas (3.210 mm) - distancia entre eixes versión Eldorado sería ata 1978, recibindo facelifts en 1973 e 1975. A Eldorado, Riviera e Toronado compartir o novo deseño do chasis E corpo. Con todo, como antes, a Eldorado e Toronado estaba diante-wheel-unidade, mentres que o Riviera (que pasou tres cambios de deseño no mesmo período de tempo, incluíndo un cambio temporal na plataforma B-corpo para 1977) foi traseira-wheel-unidade. Vendas estableceu unha nova marca en 27.368.
Aínda que a porta de vidro en todas as Eldorados permaneceu sen marco, as fiestras dos cuartos na traseira duro superior desapareceu, substituído por un fixo "fiestra da ópera" en expandida piar "C". Isto foi feito, probablemente, para cumprir federal normas de seguridade ameazou roll-over que estaba prevista para entrar en vigor na década de 1970.
En 1972, as vendas aumentou de novo para 40.074.
A partir de 1973 a Eldorado foi eliminado a partir de Fleetwood sub-serie estado e restablecido como a súa propia serie é totalmente diferente.
O Cadillac Eldorado foi escollido como o coche de seguridade para o Indy 500 en 1973. Todo en todos, Cadillac producido 566 destes coches convertibles taxa especial. Trinta e tres foron utilizados na pista durante a carreira semana e os restantes 513 coches foron distribuídos para os concesionarios en EEUU Cadillac (un para cada concesionarios), que foron vendidos ao público en xeral. Total de vendas subiu a 51.451. Eldorado agora representan máis dun sexto de todas as vendas de Cadillac.
Un redeseñado instrumento cluster foi eliminado durante o modelo de ano 1974 (coñecido como o panel de "espazo de idade", instrumento da literatura Cadillac), tamén compartida co Calais, De Ville e Sesenta Especial.
Non hai avaliacións das clientas polo momento.
Garantía seriedade